Groepsrisicobenadering aandachtsgebieden met verhoogd groepsrisico Deze handreiking is opgesteld ter ondersteuning van ambtenaren bij het verantwoorden van het groepsrisico binnen aandachtsgebieden met een verhoogd groepsrisico.
Effectiviteit van waterschermen bij gas- en dampwolken Het LEC IV en het NIPV willen inzicht in de effectiviteit van waterschermen en waterstralen om gaswolken te beïnvloeden bij bijvoorbeeld ammoniakincidenten.
Vervoer gevaarlijke stoffen over het spoor? Heb de risico’s door! Met deze campagne worden de inwoners uit 8 spoorgemeenten in Brabant geïnformeerd over het spoorvervoer van gevaarlijke stoffen.
Scenarioboek Externe Veiligheid De veiligheidsregio’s hebben een taak om bij ruimtelijke ontwikkelingen te adviseren over de mogelijke gevaren en gevolgen van een ongeval met gevaarlijke stoffen.
Veiligheid op het spoor - bronmaatregelen Deze notitie over de veiligheid op het spoor gaat in op hoe de veiligheid op het spoor aan de bronkant geborgd is, met daarbij als focus het spoorvervoer van gevaarlijke stoffen.
Risicorapportage Integraal Kind Centrum Veiligheidsregio Brabant-Zuidoost heeft een risicorapportage opgesteld voor de beoogde transformatie van een basisschool naar een Integraal Kind Centrum (IKC).
Pilot communicatie aandachtsgebieden Het doel van deze pilot is om een eerste ervaring op te doen met de communicatie over aandachtsgebieden richting verschillende doelgroepen.
Communicatie spoorvervoer ammoniak Limburg en Heerlen Dit voorbeeld laat zien hoe de provincie Limburg en o.a. de gemeente Heerlen haar inwoners informeert over het spoorvervoer van ammoniak.
Maatwerk aandachtsgebieden Chemelot Voor het afwegen van maatregelen in aandachtsgebieden van Chemelot zijn de effecten van ongevallen met gevaarlijke stoffen nader geanalyseerd. Hierbij is onder andere rekening gehouden met de risicoreducerende factoren in en nabij Chemelot.
Verantwoording groepsrisico - District-E Eindhoven De gemeente Eindhoven wil het huidige stationsgebied te herontwikkelen. Dit plan voorziet in de oprichting van drie torens, met diverse functies waaronder wonen, hotel en kantoor. Voor dit plan dient het groepsrisico van de spoorlijn verantwoord te worden.