De agenda tot aan 2050 voor de omgeving van Chemelot, opgesteld door meerdere betrokken partijen. Het EV-beleid en de bovenwettelijke veiligheidsambities worden ook uitgediept.

De omgevingsvisie is onze langetermijnvisie op de fysieke leefomgeving van Sittard-Geleen. We kijken daarbij richting 2040 en af en toe zelfs verder.

Belevingsonderzoek naar de aandachtsgebieden op de Atlas Leefomgeving.

Deze leidraad is bedoeld voor alle partijen die betrokken zijn bij waterstofprojecten in de gebouwde omgeving waarbij gebruik wordt gemaakt van kleine hoeveelheden waterstof. Het gebruik van waterstofaggregaten is als voorbeeld genomen.

De Rijksoverheid vindt het belangrijk dat waterstofprojecten plaatsvinden en dat dit veilig kan in situaties waarin nog geen wet- en regelgeving is. Het veiligheidsrichtsnoer over waterstofdragers gaat specifiek in op importprojecten voor waterstof.

Met de komst van de Omgevingswet dienen gemeenten het aspect externe veiligheid mee te nemen in het omgevingsplan. In dit document wordt een handreiking gegeven hoe dit kan worden meegenomen bij externe veiligheid door milieubelastende activiteiten.

Dit document zet uiteen hoe bluswatercapaciteit en voldoende bereikbaarheid binnen de Omgevingswet geborgd kunnen worden. Het biedt praktische handvatten voor gemeentes en de brandweer per thema (bijvoorbeeld natuurbrand, zonneparken, hoogbouw etc.)

Deze handreiking gaat over de keuzes waarvan het noodzakelijk is dat gemeenten die maken voor de veiligheid rond opslag, productie, gebruik en vervoer van gevaarlijke stoffen en windturbines bij het opstellen van omgevingsplannen.

De handreiking leidt specialisten stap voor stap door het adviesproces bij vergunningtrajecten rond milieubelastende activiteiten. Met de komst van de Omgevingswet is dat adviesproces op een nieuwe leest geschoeid.

Het instrument “Safe by Design in de energietransitie” ondersteunt  beleidsmakers en initiatiefnemers bij het in beeld brengen, afwegen en toepassen van Safe-by-Design principes en randvoorwaarden.