Kennis en inzichten voor personeel dat werkzaam is op Nederlandse terminals.

Belevingsonderzoek naar de aandachtsgebieden op de Atlas Leefomgeving.

Dit document zet uiteen hoe bluswatercapaciteit en voldoende bereikbaarheid binnen de Omgevingswet geborgd kunnen worden. Het biedt praktische handvatten voor gemeentes en de brandweer per thema (bijvoorbeeld natuurbrand, zonneparken, hoogbouw etc.)

Document van het LEC IV om Seveso-instellingen en overheidsdiensten alert te maken op toenemende risico's op incidenten door extreem weer als gevolg van klimaatverandering. Bevat context, leidraad met maatregelen, incidentvoorbeelden en checklist.

Het instrument “Safe by Design in de energietransitie” ondersteunt  beleidsmakers en initiatiefnemers bij het in beeld brengen, afwegen en toepassen van Safe-by-Design principes en randvoorwaarden.

In het kader van project Robuust Basisnet Spoor verkent het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat samen met de ‘werkgroep Vaste Maatregelen’ omgevingsmaatregelen die als ‘vaste maatregel’ verankerd zouden kunnen worden in de Omgevingswet.

Energieopslagsystemen kunnen een risico vormen voor hun omgeving. In dit rapport wordt op basis van berekeningen een eerste indicatieve, worst-case set effectafstanden beschreven.

Het scenarioboek bevat informatie over ongevalsscenario’s met gevaarlijke stoffen en technologieën rondom de energietransitie. De kaarten kunnen een handreiking zijn voor overheden gevaarlijke stoffen betrekken bij besluitvormingstrajecten.

In dit rapport vertellen de Veiligheidsregio Gooi en Vechtstreek en Veiligheidsregio Flevoland wat zij verstaan onder een fysiek veilige leefomgeving en hoe zij kunnen helpen dit thema een plek te geven in de omgevingsvisie of het omgevingsplan.

Zes Twentse gemeenten en de Veiligheidsregio Twente, informeren omwonenden over de risico’s van het spoorvervoer van gevaarlijke stoffen met de campagne ‘Maar wat als?’.