Detectie en ventilatie zijn beheersmaatregelen om waterstofincidenten te voorkomen. Dit literatuuronderzoek helpt bij toepassing van deze maatregelen, maar ook in de beoordeling door o.a. gebruikers, veiligheidsregio’s, omgevingsdiensten, overheden.
Deze leidraad is bedoeld voor alle partijen die betrokken zijn bij waterstofprojecten in de gebouwde omgeving waarbij gebruik wordt gemaakt van kleine hoeveelheden waterstof. Het gebruik van waterstofaggregaten is als voorbeeld genomen.
Milieuverkenning van de effecten van de waterstoftransitie in de Rotterdamse haven, met een nadruk op ammoniak. Externe veiligheid is ook onderdeel van deze verkenning, en geeft inzicht in o.a. aandachtsgebieden, PR-contouren en groepsrisico's.
In dit rapport zijn alle sturingsinstrumenten in kaart gebracht die partijen hebben om invloed uit te oefenen op het gebruik van waterstof(dragers) in de energietransitie. Denk hierbij aan bevoegdheden, juridische en niet-juridische, formele en informele instrumenten om beslissingen te nemen, sturing te geven, of contracten aan te gaan.
Voor het havengebied van Amsterdam is geïnventariseerd welke risicoprofielen en consequenties horen bij activiteiten die toenemen als gevolg van de energietransitie. Bijv. waterstofterminal, LOHC conversie-installatie of ammoniak-kraakinstallatie.
Database voor veiligheidspraktijken en inzichten binnen chemische sector m.b.t. transportveiligheid, industriële/procesveiligheid en opslag van gevaarlijke stoffen. Bevat o.a. normen en richtlijnen, praktijkvoorbeelden en maatregelen en technieken.
Het instrument “Safe by Design in de energietransitie” ondersteunt beleidsmakers en initiatiefnemers bij het in beeld brengen, afwegen en toepassen van Safe-by-Design principes en randvoorwaarden.
Lokaal bestuurders kunnen met behulp van deze handreiking gevoel krijgen bij de bestuurlijke afwegingen die gemaakt moeten worden. Wat deze handreiking bestuurlijk en uniek maakt, is de vergelijking die gemaakt wordt tussen waterstof en aardgas.