In het kader van project Robuust Basisnet Spoor verkent het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat samen met de ‘werkgroep Vaste Maatregelen’ omgevingsmaatregelen die als ‘vaste maatregel’ verankerd zouden kunnen worden in de Omgevingswet.

Het scenarioboek bevat informatie over ongevalsscenario’s met gevaarlijke stoffen en technologieën rondom de energietransitie. De kaarten kunnen een handreiking zijn voor overheden gevaarlijke stoffen betrekken bij besluitvormingstrajecten.

Deze handreiking richt zich primair op schrijvers van ruimtelijke plannen en biedt hulp bij het maken van herleidbare en transparante ruimtelijke afwegingen over de doorwerking van aandachtsgebieden in het omgevingsplan.

De Module beschrijft hoe je zonering binnen een aandachtsgebied rond een hogedrukaardgastransportleiding kunt toepassen.

De Module beschrijft hoe je zonering binnen een aandachtsgebied rond een hogedruk waterstofstransportleiding kunt toepassen.

Deze module heeft betrekking op reserveringen voor nieuwe buisleidingstroken (reserveringsstroken – voormalige ‘SVB-stroken’, Structuur Visie Buisleiding-stroken).

Om aan te tonen of een gemeente passende bescherming kan bieden aan de nieuwe populatie en/of de populatie beperkt kan worden, heeft de provincie Noord-Brabant dit stappenplan ontwikkeld.

In de Handreiking voor veilige stad én spoor is een beeldend overzicht gegeven van maatregelen op en rond het spoor die bijdragen aan de veiligheid van het transport van gevaarlijke stoffen.

Het Scenarioboek is ontstaan vanuit de behoefte aan realistische en uniforme scenario’s. De scenariokaarten bieden inzicht in de mogelijke scenario’s met gevaarlijke stoffen in relatie tot de ruimtelijke ordening.

Deze notitie over de veiligheid op het spoor gaat in op hoe de veiligheid op het spoor aan de bronkant geborgd is, met daarbij als focus het spoorvervoer van gevaarlijke stoffen.